“大湾区班列”首发，打造四川省对外贸易物流新通道

1月10日，由蜀道集团作为省级运营主体推进开行的四川成都开往广东广州的“大湾区班列”在成都市青白江城厢国际集装箱物流园成功首发。

首发班列搭载食品、饮料、汽车配件、日用百货、光伏材料、白酒等，由成都至广州，运输时间约3天。

“大湾区班列”首发

“大湾区班列”将通过铁海联运，充分发挥海运、铁路运输综合组织效率优势，主要吸引内贸“公转铁”货物和外贸集装箱海运货物，依托盐田港、南沙港国际航线，打造继中欧班列通道、西部陆海新通道、长江经济带通道之外的川粤便捷货运新通道，构建四川与美国、拉丁美洲、非洲等主要贸易伙伴的物流新通道，以新通道带动产业新升级。

据了解，“大湾区班列”以铁海联运物流服务为载体，试运期间每周双向开行各1列，通道货源稳定后，力争实现常态化隔日双向开行。

成都、广州作为国家重要中心城市，有开行铁路货运双向班列的需求，铁路运量大、准时、安全、稳定，可以有效解决目前公路运输小而散、综合社会成本高的问题。“大湾区班列”旨在落实扩大高水平对外开放，推动粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈更好互联互通。同时依托铁路物流节点设施，能迅速形成成都至粤港澳大湾区的铁路物流大通道，利用通道优势带动产业升级，促进成渝双城经济圈与粤港澳大湾区协同联动发展，进一步提升四川对外贸易物流效率，为畅通国内大循环、链接国内国际双循环服务。