把易拉罐变成“汽车骨骼”的男人

当帅翼驰的铝液直供管道延伸至墨西哥高原，当免热处理铝合金登上柏林车展，这位再生铝领域的“隐形冠军”，正在用技术与温度，展开中国材料企业的全球叙事。

程帅：帅翼驰新材料集团有限公司董事长，中欧AMP34(上海班)

在中欧国际工商学院上海校区的图书馆里，我们见到了帅翼驰新材料集团有限公司(以下简称帅翼驰)的创始人、董事长——程帅。他的握手沉稳有力，见面稍作寒暄，记者便提出了第一个疑问：公司为什么要起名为帅翼驰?毕竟这个名字并不算好记。

“我叫程帅，儿子叫程驰，所以公司最初的名称叫帅驰。2009年，我购买了人生中的第一块土地，准备给公司换一个名字，当时有好几个备选，后来发现比翼双飞的‘翼’比较符合我的需求，于是就取了帅翼驰这个名字，一直沿用至今。”程帅爽朗一笑，解释了公司名称的由来。

这位从再生铝回收起家的创业者，用20余年时间打造了中国铝液直供领域的隐形冠军——如今的帅翼驰不仅是宝马、特斯拉等巨头的核心供应商，更以“铝资源循环解决方案”的创新实践，在新能源汽车浪潮与全球产业链重构中占据关键席位。

“帅翼驰目前是国内做铝液直供规模最大的企业，主要业务是给汽车和家电行业企业提供液态铝配送和合金开发业务，在国内建有7个工厂，年产值在60亿元左右。”程帅说。

以再生铝回收起家

2001年是中国加入WTO元年，开启了中国经济全面融入全球化的进程。就在这一年，程帅来到上海打拼，成立了自己的公司(当时叫帅驰)。

“我们是靠再生铝业务起家的。”程帅说。

据程帅介绍，再生铝是指社会消费过的铝，主要靠两个渠道回收：一是社会渠道，比如回收用过的易拉罐以及废弃的家电和电子产品等;二是工业渠道，回收在造车等工程机械制造过程中剩下的工业边角料，以及这些机械达到报废年限后拆解下来的废弃铝金属。这些铝回收以后，在加工过程中加入金属硅、铜、镁等，让它变成铝合金。这种铝合金既能保持铝本身质量极轻的特性，又达到了钢的强度，在汽车等行业应用非常广泛。

4年以后，程帅在现有铝合金生产业务基础上开始向贸易领域发力，助力帅翼驰快速转型成为一家工贸型企业。

2009年，对程帅来说也是具有特殊意义的一年：公司名称从帅驰变更为帅翼驰，并拥有了自己的工厂，帅翼驰也开始向更高端的新材料科研领域迈进。近年来，为攻克铝材料的可持续研发难题，程帅带领团队定期同欧洲及国内的研发机构进行交流，双方聚焦新材料研发、工艺设计等技术项目，取得了显著的成果。

“2015年，帅翼驰和通用汽车全球研究院建立了合作伙伴关系，双方共同攻坚新型铝材料。”程帅说。

经过多年积累，帅翼驰目前拥有专利超过100项，拥有企业技术秘密超过150项，在低碳变形铝合金、免热处理铝合金、热交换材料等领域均有布局。帅翼驰自主开发的免热处理铝合金新材料已进入量产阶段。

随着业务的不断扩大，帅翼驰在行业内的影响力与日俱增。一些国际铝业巨头看中了帅翼驰的潜力，主动上门寻求合作，美国铝业就是其中之一。

美国铝业是美国企业界的一家“百年老店”，也是世界上第一家工业化生产和运用铝合金的企业，它积累了大量铝的原始数据，现在市场上很多铝合金的牌号标准都是它在20世纪60年代制定的。新世纪以来，在美国国内工业制造不断收缩的背景下，这家“百年老店”亟需拓展海外市场，于是把目光锁定了中国。

“他们(美国铝业)的团队在中国考察了两年，走访了很多铝加工企业，最后觉得帅翼驰的工艺管控能力、研发能力、员工素养，以及市场潜力都符合他们的要求，因此选择与我们合作。”程帅说。“2020年，帅翼驰获得了美国铝业的亚太独家授权。”

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